L'espace Paris - Luxembourg - Allemagne du Sud - Zurich constitue un marché considérable. C'est un bassin de population très dense de plus de 25 millions d'habitants. Sur cette zone, on estime à plus de 7 millions le nombre de voyages internationaux tous modes. Ce sont les conditions idéales pour une offre ferroviaire à grande vitesse.

L'infrastructure apportée par le TGV Est européen, c'est à dire la construction d'une ligne nouvelle à Grande Vitesse en France entre Vaires, près de Paris, et Baudrecourt, au Sud-Est de Metz accélérera, dès 2007, les voyages en train de plus de 2 heures. En outre, des tronçons de lignes classiques en Allemagne et au Luxembourg seront aménagés pour relever la vitesse.